Primul controler de jug de zbor al companiei nu acceptă aterizarea și este scump, dar este totuși interesant.
Chiar atunci când crezi că portofelul tău este în siguranță în acest sezon de vacanță, Turtle Beach a intrat în scena simulării zborului cu VelocityOne Flight, un suport USB multifuncțional compatibil Xbox și PC pentru fani precum Microsoft Flight Simulator. Este echipat cu tot ce ai nevoie pentru a începe să zbori. ca un pilot adevărat, precum și comenzi imersive, realiste ale jugului și ale accelerației. Jugul de 380 USD poate părea puțin scump, mai ales pentru începători, dar puteți obține o mulțime de funcții în el. În ciuda unor plângeri, aceasta este o premieră uimitoare- generație de la Turtle Beach și mă distrez de minune în Microsoft Flight Simulator. În plus, VelocityOne Flight este singurul suport dintr-o singură piesă pentru Xbox și PC, cel puțin pentru moment.
Turtle Beach a făcut o mulțime de lucruri corect. Compania se mândrește cu oferirea tot ceea ce ai putea avea nevoie pentru a configura rapid și a intra în cabina de pilotaj cu cât mai puțină frecare posibil. Include un ghid rapid de pornire foarte util pentru începătorii în simularea zborului și fluturași mai avansați care doresc să creeze panouri personalizate cu indicatori de stare. Slavă Domnului, pentru că există o mulțime de comenzi complet programabile.
Jugul are, de asemenea, un cadran de accelerație cu comenzi vernier pentru aeronavele cu elice cu un singur motor, o roată de trim foarte frumoasă, 10 butoane programabile și clapete de accelerație modulare dual-stick pentru avioanele cu reacție mari. Necesită configurație zero din cutie și vine cu trei presetări de zbor la bord.
Îmi place foarte mult designul de instalare al Turtle Beach, se poate instala și îndepărta cu ușurință jugul zburător - perfect pentru cei care încă mai trebuie să folosească un birou pentru a lucra. Sistemul de montare este ascuns într-un compartiment de pe partea de sus a carcasei jugului. Doar ridicați panoul pentru a dezvălui cele două șuruburi și, după ce le-ați conectat la orice birou cu o grosime mai mică de 2,5 inchi (64 mm), utilizați unealta hexagonală inclusă pentru a le strânge. Asigurați-vă că nu îl strângeți excesiv, tamponul de cauciuc de pe clemă poate ține. se fixează bine. Dacă suportul de montare nu este suficient, conține două plăcuțe adezive care pot fi fixate pe suprafața mesei, dar aceasta este o soluție permanentă, desigur că nu aș recomanda această metodă majorității oamenilor.
Și evaluarea mea despre Turtle Beach este prea numeroasă pentru a fi menționată, deoarece conține un poster pliabil, care este atât un ghid de pornire rapidă, cât și instrucțiuni pentru fiecare acțiune pe care jugul o poate efectua pe un avion. Chiar dacă sunteți o comandă fermă de evitare, este merită să stau cu tine.
Puteți descărca software-ul din Magazinul Windows pentru actualizări de firmware pentru a activa funcții mai deosebite în viitor. Căutați „Centrul de control Turtle Beach”.
Jugul oferă 180 de grade de rotație la stânga și la dreapta, iar arcul oferă o rezistență lină pe toată durata virajului. Dar există o frână centrală - clicul moale evident pe care îl simți, care vă spune că un dispozitiv de control, cum ar fi un cadran, are a ajuns în poziția inițială — împiedică mișcările mici, precise. Aici arată că jugul zburător s-a rotit înapoi spre centru, iar când întoarceți jugul complet într-o parte și îl eliberați, veți observa cu adevărat acest lucru. înseamnă o afacere, dar poate supăra unii entuziaști.
Arborele de aluminiu al jugului controlează pasul (axul liftului) a aeronavei. Puteți împinge sau trage jugul aproximativ 2,5 inchi (64 mm) în orice direcție de-a lungul axei.De obicei, se simte neted, dar este posibil să observați niște denivelări imediat din cutie - eu am făcut-o. Turtle Beach a spus că după aproximativ 20 de ore de utilizare, agitația ar trebui să dispară.
Două D-pad-uri pentru pălărie POV oferă opt vizualizări pentru a privi în jurul tău, iar cele două butoane de pe ambele părți ale pălăriei vă pot reseta vizualizarea sau pot comuta vizualizarea la persoana a treia. Există, de asemenea, două comutatoare de pălărie cu patru căi, care sunt folosite pentru a controla eleronul și bordura cârmei în mod implicit. Mânerul jugului are două declanșatoare pentru a controla cârma, care se simte similar cu un controler Xbox, iar deasupra lor sunt bare de protecție asemănătoare controlerului care sunt folosite pentru a controla independent frânele pe părțile stânga și dreapta ale Aeronava.
Partea frontală și centrală sunt afișaje color de gestionare a zborului, ceea ce ajută cu adevărat acest jug să iasă în evidență față de concurență, deși cred că rata de utilizare a acestuia este foarte scăzută. Vă permite să comutați rapid între presetările profilului de zbor (util în special pe Xbox) sau utilizați temporizatorul încorporat.
Există, de asemenea, un mod excelent de antrenament care poate indica la ce operație este legat controlul atunci când detectează intrarea. Acest lucru este util în special pentru piloții noi care tocmai se obișnuiesc cu echipamentul și își dau seama ce buton controlează ce - cu siguranță ajută la sari peste una dintre cele mai mari bariere de intrare pentru novicii in simularea zborului.
Dacă vă abonați doar la un buletin informativ CNET, asta este tot. Obțineți selecțiile editorului cu cele mai interesante recenzii, știri și videoclipuri ale zilei.
În plus, singura utilizare reală a FMD este un observator - nimic special, doar un ceas și un cronometru, dar pentru pasionații mai serioși care doresc să își cronometreze virajele, metodele, schimburile rezervoarelor de combustibil etc. A spus foarte util. Știți, jucătorii care vor să se gândească la asta ca la un zbor de fapt.
Panoul indicator de stare din spatele jugului oferă diverse informații în timp real. De la frâna de parcare până la starea clapetelor, precum și avertizarea principală și avertizarea de combustibil scăzut, totul este umplut cu SIP implicit. Turtle Beach include chiar și panouri suplimentare cu autocolante, astfel încât să puteți creați-vă propriile panouri. (Implementarea completă a acestui lucru va fi lansată într-o actualizare de firmware, posibil la sfârșitul lunii februarie.)
Pe partea stângă a carcasei jugului este o mufă audio combo de 3,5 mm care poate fi folosită cu orice căști analogice.
Nu în ultimul rând, cadranul de accelerație. În mod surprinzător, cea mai bună parte a acestui cadran este controlul cursorului, care are o alunecare bună și o rezistență corectă la apăsare și tragere. Sunt cu siguranță un deliciu în cadranul de accelerație și sunt, de asemenea, un caracteristică populară în lumea analogică. De asemenea, îmi place foarte mult roata de reglare fină integrată, care are rezistența potrivită și oferă o reglare extrem de precisă a pasului (axa de ridicare).
Pe de altă parte, rezistența controlului de accelerație dual-stick a fost mai mică decât mă așteptam și a fost puțin prea ușor de mișcat. Există, de asemenea, o frână uriașă în partea de jos a accelerației, care mă împiedică să folosesc accelerația. pentru a inversa forța în avion. Se pare că este doar zona neutră a clapetei de accelerație. Sper că Turtle Beach va adăuga mai multe caracteristici prin actualizările viitoare.
Puteți lega 10 butoane pentru a controla orice și au autocolante care pot fi atașate la butoane, astfel încât să știți întotdeauna ce faceți înainte de a apăsa un buton.
Singura mea critică importantă la adresa VelocityOne Flight este că există prea mult joc acolo unde jugul se potrivește cu arborele: cred că este mai bine să fii mai stabil de-a lungul arborelui. Combinarea acestuia cu frâna centrală are ca rezultat o senzație de zonă moartă considerabilă în mijlocul, care poate fi exacerbat atunci când zbori cu o singură mână.
Dar, în afară de asta, acesta este un bun jug entry-level, mai ales pentru piloții analogi mai noi dacă nu sunt deranjați de preț.
Ora postării: 27-dec-2021
